德陽(yáng)市日喀則地區(qū)
德陽(yáng)到西藏日喀則地區(qū)貨運(yùn)公司-整車(chē)物流專(zhuān)線(xiàn)「價(jià)格優(yōu)惠」
德陽(yáng)至西藏日喀則地區(qū)物流公司整車(chē)運(yùn)輸是百邦物流德陽(yáng)到西藏日喀則地區(qū)的主營(yíng)貨物整車(chē)運(yùn)輸路線(xiàn)之一,全程約2315.1公里,運(yùn)輸時(shí)效大約需要37.4小時(shí)左右,可運(yùn)輸直達(dá)南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門(mén)縣、白朗縣、仁布縣、康馬縣、定結(jié)縣、仲巴縣、亞?wèn)|縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴 151-7232-4308 點(diǎn)擊撥打電話(huà)
德陽(yáng)至西藏日喀則地區(qū)物流公司整車(chē)運(yùn)輸是百邦物流德陽(yáng)到西藏日喀則地區(qū)的主營(yíng)貨物整車(chē)運(yùn)輸路線(xiàn)之一,全程約2315.1公里,運(yùn)輸時(shí)效大約需要37.4小時(shí)左右,可運(yùn)輸直達(dá)南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門(mén)縣、白朗縣、仁布縣、康馬縣、定結(jié)縣、仲巴縣、亞?wèn)|縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣、日喀則地區(qū)桑珠孜區(qū);隨時(shí)調(diào)車(chē),直達(dá)不中轉(zhuǎn),為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車(chē)運(yùn)輸,主要承接整車(chē)運(yùn)輸?shù)奈锲钒簷C(jī)械設(shè)備、普通貨物、紙箱包裝、托盤(pán)包裝、建筑材料、工程設(shè)施、大件物品等類(lèi);在廣漢、什邡、綿竹、中江縣、羅江縣、德陽(yáng)旌陽(yáng)區(qū)都可以上門(mén)提貨送貨到指定地點(diǎn),公司備有 1-10噸、10-35噸、35噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式貨車(chē)、半封閉箱車(chē),整車(chē)運(yùn)輸是以一車(chē)貨量一趟單次為單位的貨物運(yùn)輸,行車(chē)路線(xiàn)是直達(dá)西藏日喀則地區(qū)目的地。
德陽(yáng)到西藏日喀則地區(qū)物流專(zhuān)線(xiàn)整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
整車(chē)運(yùn)輸車(chē)型 | 單價(jià) | 里程 | 總價(jià) |
4.2米高欄 | 3.6元 | 2315.1km | 8334.36元 |
6.8米高欄 | 5.6元 | 2315.1km | 12964.56元 |
9.6米高欄 | 7.6元 | 2315.1km | 17594.76元 |
13米平板 | 8.6元 | 2315.1km | 19909.86元 |
17.5米平板 | 10.6元 | 2315.1km | 24540.06元 |
備注 |
整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式通常是按單價(jià)×公里,以上報(bào)價(jià)為市場(chǎng)透明價(jià),僅供參考,不作為最終成交價(jià)格,望知曉! |
根據(jù)貨物多少選擇合適車(chē)型
車(chē)型 | 裝載體積(立方) | 裝載重量(噸) | 尺寸(米) |
小面包車(chē) | 4立方 | 0.8噸 | 1.8×1.6×1.7 |
中型面包車(chē) | 6立方 | 1.2噸 | 2.4×1.6×1.9 |
依維柯 | 9立方 | 1.5噸 | 2.4×1.8×2.2 |
微型貨車(chē) | 6立方 | 1.2噸 | 2×1.8×2.2 |
小型貨車(chē) | 9立方 | 1.5噸 | 3×2×2.9 |
中型貨車(chē) | 20立方 | 2噸 | 3.8×2×2.9 |
5米2貨車(chē) | 28立方 | 6噸 | 5×2.4×2.9 |
6米8貨車(chē) | 43立方 | 8噸 | 6×2.4×2.9 |
7米6貨車(chē) | 48立方 | 10噸 | 7×2.4×2.9 |
9米6貨車(chē) | 61立方 | 17噸 | 9×2.4×2.9 |
13米貨車(chē) | 81立方 | 20噸 | 13×2.4×2.9 |
17米+箱式貨車(chē) | 150立方 | 27噸 | 17×2.8×2.9 |
17.5米貨車(chē) | 137立方 | 29噸 | 17.5×2.8×2.9 |
選擇德陽(yáng)物流公司百邦物流整車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)
1、整車(chē)運(yùn)輸可以直接將貨物從發(fā)貨地運(yùn)送到收貨地,中間不需要轉(zhuǎn)運(yùn)或裝卸,減少了貨物的損耗和丟失的風(fēng)險(xiǎn);
2、整車(chē)運(yùn)輸可以根據(jù)貨物的特性和客戶(hù)的需求,選擇合適的運(yùn)輸車(chē)輛和路線(xiàn),保證貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá);
3、整車(chē)運(yùn)輸可以為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),省去了客戶(hù)自己去提貨和送貨的麻煩,提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度;
4、整車(chē)運(yùn)輸可以與其他物流環(huán)節(jié)有效銜接,如倉(cāng)儲(chǔ)、配送等,形成一個(gè)完整的物流供應(yīng)鏈,提高了物流效率和降低了物流成本。
聲明:
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