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北京豐臺(tái)區(qū)

北京到北京豐臺(tái)區(qū)物流公司-整車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)線「直達(dá)運(yùn)輸」

       北京到北京豐臺(tái)區(qū)物流專(zhuān)線

       北京至北京豐臺(tái)區(qū)貨運(yùn)公司整車(chē)運(yùn)輸是泰昌物流北京到北京豐臺(tái)區(qū)的主營(yíng)貨物整車(chē)運(yùn)輸路線之一,全程約16.9公里,運(yùn)輸時(shí)效大約需要0.5小時(shí)左右,可運(yùn)輸直達(dá)北京豐臺(tái)區(qū)全區(qū)域;隨時(shí)調(diào)車(chē),直達(dá)不中轉(zhuǎn),為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車(chē)運(yùn)輸,主要承接整車(chē)運(yùn)輸?shù)奈锲钒簷C(jī)械設(shè)備、普通貨物、紙箱包裝、托盤(pán)包裝、建筑材料、工程設(shè)施、大件物品等類(lèi);在密云縣、延慶縣、北京東城區(qū)、北京西城區(qū)、北京朝陽(yáng)區(qū)、北京豐臺(tái)區(qū)、北京石景山區(qū)、北京海淀區(qū)、北京門(mén)頭溝區(qū)、北京房山區(qū)、北京通州區(qū)、北京順義區(qū)、北京昌平區(qū)、北京大興區(qū)、北京懷柔區(qū)、北京平谷區(qū)都可以上門(mén)提貨送貨到指定地點(diǎn),公司備有 1-10噸、10-35噸、35噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式貨車(chē)、半封閉箱車(chē),整車(chē)運(yùn)輸是以一車(chē)貨量一趟單次為單位的貨物運(yùn)輸,行車(chē)路線是直達(dá)北京豐臺(tái)區(qū)目的地。

北京到北京豐臺(tái)區(qū)物流公司

北京到北京豐臺(tái)區(qū)物流專(zhuān)線整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

整車(chē)運(yùn)輸車(chē)型 單價(jià) 里程 總價(jià)
4.2米高欄 3元 16.9km 50.7元
6.8米高欄 5元 16.9km 84.5元
9.6米高欄 7元 16.9km 118.3元
13米平板 8元 16.9km 135.2元
17.5米平板 10元 16.9km 169元
備注 整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式通常是按單價(jià)×公里,以上報(bào)價(jià)為市場(chǎng)透明價(jià),僅供參考,不作為最終成交價(jià)格,望知曉!

根據(jù)貨物多少選擇合適車(chē)型

車(chē)型 裝載體積(立方) 裝載重量(噸) 尺寸(米)
小面包車(chē) 4立方 0.8噸 1.8×1.6×1.7
中型面包車(chē) 6立方 1.2噸 2.4×1.6×1.9
依維柯 9立方 1.5噸 2.4×1.8×2.2
微型貨車(chē) 6立方 1.2噸 2×1.8×2.2
小型貨車(chē) 9立方 1.5噸 3×2×2.9
中型貨車(chē) 20立方 2噸 3.8×2×2.9
5米2貨車(chē) 28立方 6噸 5×2.4×2.9
6米8貨車(chē) 43立方 8噸 6×2.4×2.9
7米6貨車(chē) 48立方 10噸 7×2.4×2.9
9米6貨車(chē) 61立方 17噸 9×2.4×2.9
13米貨車(chē) 81立方 20噸 13×2.4×2.9
17米+箱式貨車(chē) 150立方 27噸 17×2.8×2.9
17.5米貨車(chē) 137立方 29噸 17.5×2.8×2.9

北京到北京豐臺(tái)區(qū)貨運(yùn)公司

選擇北京物流公司泰昌物流整車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)

       1、整車(chē)運(yùn)輸可以直接將貨物從發(fā)貨地運(yùn)送到收貨地,中間不需要轉(zhuǎn)運(yùn)或裝卸,減少了貨物的損耗和丟失的風(fēng)險(xiǎn);

       2、整車(chē)運(yùn)輸可以根據(jù)貨物的特性和客戶(hù)的需求,選擇合適的運(yùn)輸車(chē)輛和路線,保證貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá);

       3、整車(chē)運(yùn)輸可以為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),省去了客戶(hù)自己去提貨和送貨的麻煩,提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度;

       4、整車(chē)運(yùn)輸可以與其他物流環(huán)節(jié)有效銜接,如倉(cāng)儲(chǔ)、配送等,形成一個(gè)完整的物流供應(yīng)鏈,提高了物流效率和降低了物流成本。


聲明:

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